Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико — статистика
Представяме ви най-пълната, обширна и изчерпателна статистическа информация на място Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико
Открийте същността на Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), един живописен град в сърцето на Мексико. Градовете са основни стълбове на съвременната цивилизация, играят ключови роли в културното, икономическото и социалното развитие на всяка държава. Те са центрове на иновации, култура и история, често отразявайки наследството и прогреса на страната. Ролята на градове като Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo) в Мексико надхвърля просто географско значение; те са хъбове на търговия, образование и начин на живот.
Определение за град и неговата важност
Градът е нещо повече от просто плътно населено място; той представлява динамична екосистема, предлагаща уникална комбинация от възможности и предизвикателства. Градовете са двигатели на икономиката на държавите, домове на значими бизнес райони и индустрии. Те служат като културни епицентри, съхраняващи исторически забележителности, докато насърчават съвременните изкуства и развлечения. Освен това, градовете са мелтинг потове на разнообразие, дом на множество етноси, култури и традиции.
Основни потребителски групи, които ще се възползват от тази информация
- Туристи: Хора, планиращи да посетят Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo) заради неговото богато културно наследство и забележителности.
- Бизнес професионалисти: Лица, търсещи бизнес възможности или информация за икономическата среда на Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo).
- Студенти и изследователи: Академици, изучаващи исторически, културни или демографски аспекти на Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo).
- Местни жители: Жители, търсещи актуална информация за развитието на техния град и бъдещите тенденции.
Нашите данни и прогнозни модели
Нашата обширна база данни се обновява на всеки 3 часа, за да ви осигури най-актуалната информация за Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo). Ние използваме данни от надеждни и авторитетни източници, за да гарантираме точност и надеждност. Нашите иновативни прогнозни модели предоставят прозрения за бъдещите демографски тенденции в Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), с прогнози за промените в населението до 2100 година. Тази функция е изключително ценна за планове, изследователи и всеки, който се интересува от дългосрочното развитие на града.
Универсално значение
Информацията, която предоставяме, преминава отвъд местните граници, предлагайки универсални прозрения, актуални за всеки град по света. Независимо дали сте заинтересовани от Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo) или който и да е друг град в света, нашата платформа предоставя персонализирани, обстойни и актуални градски данни.
FAQ о Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo)
Коя държава е Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo) ?
Какво население в Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo) ?
Колко са мъжете Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo) ?
Колко са жените Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo) ?
Каква е средната възраст на жител Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo) ?
Колко в Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo) бебета?
Колко в Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo) малки деца?
Колко в Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo) деца?
Колко в Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo) тийнейджъри?
Колко в Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo) дългожител?
Валутен курс MXN
Основни етапи на населението Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико
1956 | 30 |
1965 | 40 |
1972 | 50 |
1979 | 60 |
1985 | 70 |
1992 | 80 |
1999 | 90 |
2006 | 100 |
Население Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико непрекъснато нараства и ние оценяваме основните етапи на населението през Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико
Настоящото съотношение на мъжете към жените в Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико
Мъже | 61 | 48% |
Жени | 64 | 51% |
Настоящото съотношение на мъжете и жените в абсолютно и относително изражение в Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико. Ако се интересувате от отговора на въпроса „Колко са мъжете и жените Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико?" - попаднали сте на точното място!
Източници на данни за Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико
Основните източници на информация за населението, коронавирус и друга информация за Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико:
- Статистика на ООН за Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико;
- Статистика на Световната банка за Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико;
- Статистика на Световната здравна организация (СЗО) Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико;
Постоянно актуализираме информация за Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико, за да Ви предоставим само най-подходящата информация!
Подробна статистика
- Население
- Възрастов състав
- Възрастов състав на мъжете
- Възрастов състав на жените
Население, демографски данни в Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико и прогноза до 2100
Тази графика предоставя информация за динамиката на промените в количествения състав на популацията Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико: Общ брой жители, брой мъже, брой жени и средна възраст на жителите Chimalpa (Kilómetro 34 Carretera México-Tulancingo), Мексико.
В таблицата представяме подобни данни, като отчитаме прогнозата до 2100.
Година | Население | Мъже | Жени | Средна възраст |
---|---|---|---|---|
1950 | 26 | 13 | 13 | 19 |
1951 | 27 | 13 | 13 | — |
1952 | 27 | 13 | 13 | — |
1953 | 28 | 14 | 14 | — |
1954 | 29 | 14 | 14 | — |
1955 | 30 | 15 | 15 | 18 |
1956 | 31 | 15 | 15 | — |
1957 | 32 | 16 | 16 | — |
1958 | 33 | 16 | 16 | — |
1959 | 34 | 17 | 17 | — |
1960 | 35 | 17 | 17 | 17 |
1961 | 36 | 18 | 18 | — |
1962 | 37 | 18 | 18 | — |
1963 | 39 | 19 | 19 | — |
1964 | 40 | 20 | 20 | — |
1965 | 41 | 20 | 20 | 17 |
1966 | 42 | 21 | 21 | — |
1967 | 44 | 22 | 22 | — |
1968 | 45 | 22 | 22 | — |
1969 | 47 | 23 | 23 | — |
1970 | 48 | 24 | 24 | 17 |
1971 | 50 | 24 | 25 | — |
1972 | 51 | 25 | 25 | — |
1973 | 53 | 26 | 26 | — |
1974 | 54 | 27 | 27 | — |
1975 | 56 | 28 | 28 | 17 |
1976 | 57 | 28 | 28 | — |
1977 | 59 | 29 | 29 | — |
1978 | 60 | 30 | 30 | — |
1979 | 62 | 31 | 31 | — |
1980 | 63 | 31 | 32 | 17 |
1981 | 65 | 32 | 32 | — |
1982 | 67 | 33 | 33 | — |
1983 | 68 | 34 | 34 | — |
1984 | 70 | 34 | 35 | — |
1985 | 71 | 35 | 36 | 19 |
1986 | 73 | 36 | 36 | — |
1987 | 74 | 36 | 37 | — |
1988 | 76 | 37 | 38 | — |
1989 | 77 | 38 | 39 | — |
1990 | 79 | 39 | 39 | 20 |
1991 | 80 | 39 | 40 | — |
1992 | 82 | 40 | 41 | — |
1993 | 83 | 41 | 42 | — |
1994 | 85 | 41 | 43 | — |
1995 | 86 | 42 | 43 | 21 |
1996 | 87 | 43 | 44 | — |
1997 | 89 | 43 | 45 | — |
1998 | 90 | 44 | 46 | — |
1999 | 91 | 45 | 46 | — |
2000 | 93 | 45 | 47 | 23 |
2001 | 94 | 46 | 48 | — |
2002 | 95 | 47 | 48 | — |
2003 | 97 | 47 | 49 | — |
2004 | 98 | 48 | 50 | — |
2005 | 99 | 48 | 51 | 25 |
2006 | 101 | 49 | 51 | — |
2007 | 102 | 50 | 52 | — |
2008 | 104 | 51 | 53 | — |
2009 | 106 | 51 | 54 | — |
2010 | 107 | 52 | 54 | 26 |
2011 | 109 | 53 | 55 | — |
2012 | 110 | 54 | 56 | — |
2013 | 112 | 54 | 57 | — |
2014 | 113 | 55 | 57 | — |
2015 | 114 | 56 | 58 | 28 |
2016 | 116 | 56 | 59 | — |
2017 | 117 | 57 | 60 | — |
2018 | 118 | 58 | 60 | — |
2019 | 120 | 58 | 61 | — |
2020 | 121 | 59 | 62 | 29 |
2021 | 122 | 60 | 62 | — |
2022 | 124 | 60 | 63 | — |
2023 | 125 | 61 | 63 | — |
2024 | 126 | 61 | 64 | 30 |
2025 | 127 | 62 | 65 | 31 |
2026 | 128 | 62 | 65 | — |
2027 | 129 | 63 | 66 | — |
2028 | 130 | 64 | 66 | — |
2029 | 131 | 64 | 67 | — |
2030 | 132 | 64 | 67 | 33 |
2031 | 133 | 65 | 68 | — |
2032 | 134 | 65 | 68 | — |
2033 | 135 | 66 | 69 | — |
2034 | 136 | 66 | 69 | — |
2035 | 137 | 67 | 70 | 34 |
2036 | 138 | 67 | 70 | — |
2037 | 139 | 68 | 71 | — |
2038 | 139 | 68 | 71 | — |
2039 | 140 | 68 | 71 | — |
2040 | 141 | 69 | 72 | 36 |
2041 | 141 | 69 | 72 | — |
2042 | 142 | 69 | 72 | — |
2043 | 143 | 70 | 73 | — |
2044 | 143 | 70 | 73 | — |
2045 | 144 | 70 | 73 | 38 |
2046 | 144 | 70 | 73 | — |
2047 | 145 | 71 | 74 | — |
2048 | 145 | 71 | 74 | — |
2049 | 145 | 71 | 74 | — |
2050 | 146 | 71 | 74 | 39 |
2051 | 146 | 71 | 74 | — |
2052 | 146 | 72 | 74 | — |
2053 | 147 | 72 | 75 | — |
2054 | 147 | 72 | 75 | — |
2055 | 147 | 72 | 75 | 41 |
2056 | 147 | 72 | 75 | — |
2057 | 147 | 72 | 75 | — |
2058 | 148 | 72 | 75 | — |
2059 | 148 | 72 | 75 | — |
2060 | 148 | 72 | 75 | 42 |
2061 | 148 | 72 | 75 | — |
2062 | 148 | 72 | 75 | — |
2063 | 148 | 72 | 75 | — |
2064 | 148 | 72 | 75 | — |
2065 | 148 | 72 | 75 | 44 |
2066 | 148 | 72 | 75 | — |
2067 | 147 | 72 | 74 | — |
2068 | 147 | 72 | 74 | — |
2069 | 147 | 72 | 74 | — |
2070 | 147 | 72 | 74 | 45 |
2071 | 147 | 72 | 74 | — |
2072 | 146 | 72 | 74 | — |
2073 | 146 | 72 | 74 | — |
2074 | 146 | 72 | 73 | — |
2075 | 146 | 72 | 73 | 46 |
2076 | 145 | 72 | 73 | — |
2077 | 145 | 72 | 73 | — |
2078 | 145 | 72 | 73 | — |
2079 | 144 | 71 | 72 | — |
2080 | 144 | 71 | 72 | 47 |
2081 | 143 | 71 | 72 | — |
2082 | 143 | 71 | 72 | — |
2083 | 143 | 71 | 71 | — |
2084 | 142 | 70 | 71 | — |
2085 | 142 | 70 | 71 | 48 |
2086 | 141 | 70 | 71 | — |
2087 | 141 | 70 | 70 | — |
2088 | 140 | 70 | 70 | — |
2089 | 140 | 69 | 70 | — |
2090 | 139 | 69 | 69 | 48 |
2091 | 138 | 69 | 69 | — |
2092 | 138 | 69 | 69 | — |
2093 | 137 | 68 | 69 | — |
2094 | 137 | 68 | 68 | — |
2095 | 136 | 68 | 68 | 49 |
2096 | 135 | 67 | 68 | — |
2097 | 135 | 67 | 67 | — |
2098 | 134 | 67 | 67 | — |
2099 | 134 | 66 | 67 | — |
2100 | 133 | 66 | 66 | 49 |